交管部门提醒，复工复学后出行节奏加快，广大市民切勿因赶光阴、嫌麻烦而忽视安康防护，无论为骑行还为乘坐电动自行车，皆要全程规范佩戴安康头盔，同时系紧头盔系带，杜绝头盔佩戴流于样貌。
安康头盔为电动自行车骑乘者员生交通事故遇险时之“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来之头部损伤险情，大幅减伤亡概率。
后经检测，骑车者每百毫升血液中之酒精含量为128mg，属于醉酒驾驶违法举止；骑行者于事发时也没有佩戴安康头盔。
家长接送学生上下学时，需齐步为16岁以下乘车者规范佩戴安康头盔，以身作则传递安康出行做好理念；外卖、快递等行业从业者员，更要坚守安康底线，全程自身防护，杜绝交通违法举止。
文/北京青年报记者 王浩雄 5月4日早8点多，于密云区左堤路，一骑车者骑电动自行车由东向西闯红灯通过路口，与一辆由北向南直行之小客车生碰撞事故。
事发后，骑车者经医院抢救无效不幸身亡。
此前，自5月1日起，新修订之《北京市非机动车管条例》已正式施行，驾驶、乘坐电动自行车规范佩戴安康头盔，从教养倡导正式晋级为法定本分，违者将面临最高50元罚款。
现场勘察发觉，骑车者虽佩戴之安康头盔，但事故生刹那头盔脱离头部，初步裁决头盔系带并未扣好，属于未规范佩戴安康头盔。
条例实施以来，全市主要路段电动自行车头盔平均佩戴率已接近八成，骑行安康与通行秩序得到明显改善。
随之假期终，5月6日上班族与学生集中返岗返校，早、晚高峰时段都邑主次干道、商圈周边、校门口、交通枢纽等路段，电动自行车出行流量将大幅增，路途通行压力随之回升。
5月5日，北京青年报记者从北京公安交管部门获悉，五一假期，市民出行需求旺盛，全市路途交通保平稳有序，但涉及电动自行车交通事故仍时有生，有骑车者因未佩戴头盔遭遇不幸。
针对校园周边、通勤主干道等枢纽区域，交管部门将强化巡查管控，通过教导纠正与依法处罚相结合之方式，引导市民养成规范佩戴头盔之出行习性，筑牢路途交通安康防线。
复工复学首日，北京交管部门将齐步启动高峰勤务模式，于全市各主要路口、要点路段增设执勤警力与宣传提示岗，于疏导交通、保障通行效能之同时，延续加大对电动自行车不佩戴头盔、佩戴不规范、逆行、闯红灯等交通违法举止之劝导、纠正与执法力度。
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5月1日凌晨3点多，于大兴区德贤路辅路，一骑车者酒后骑之电动自行车由北向南行驶时，与西侧便路途缘石接触后摔倒，骑车者经医院抢救无效不幸身亡。