零跑D99定位为科技豪华旗舰MPV。
设计上做减法，整车侧面为“少即为多”之终极体现。
多样化之场景还于于二三排座椅之功能，旋转后之二排与第三排座椅也能形成联通床位，便于休息，而第三排座椅 除之正常乘坐之外，也可后仰 形成面朝外之“钓鱼座”，若出行者员不多，第三排座椅也能完全收纳叠平，置于行李箱之深坑中，此也为场景化巧思之一部分。
当然，随之新车讯息之释放，零跑汽车之曹力也表示：零跑D99之座椅叠放方式有超过11种，其中五种为可随意组合成床之。
值得一提之，零跑D99首发之百万像素DLP投影大灯，内部集结远近光与ADB/DLP黑科技，可自定义名性化灯光秀、音乐律动、 户外KTV、迎宾灯语、电影投影等名性化体验。
动力上，它也具备增程与纯电之版本，增程动力与零跑D19同款，800V高压增程平台，以及80.3kWh大电池以及40L油箱，当然还有双电机四驱体系。
当然，值得一提之为，二排座椅还可旋转向后，接上零跑之性命大桌板，完全可与第三排座位面对面，无论说交，阅读或者使用桌板成美餐此皆完全没疑难，而且若小朋友需拥抱大自之话，零跑D99之全景天幕还可开启，更大之天窗也便于举动，当然此一切皆为于车马静止之时候进行。
而纯电车型则采用全栈1000V三电体系，并首发宁德时代115kWh超级混合电芯。
抗疫精神。意大利单日新增6557例确诊病例，累计确诊破5万。
新车之宗旨为要打造移动之陆地头等舱，其前脸圆润饱满，柔与中自带张力，呈现强盛气场。
Techno-now。消防、民警等正现场处置。
于搜救现场，有居室开裂、砖块掉落。
义正辞严。于功能上零跑D99有行业内车规级氧舱，同时二三排方位也做到之更大之得房率，宗旨就为每位乘客皆舒适。
命名上，第一名九代表MPV车身形态；第二名数术九定义“旗舰豪华”，为零跑9系豪华之又一代表作。
尺寸上，新车车长超5.2米，车宽近2米，轴距超3.1米。
看完零跑D99之座舱表达之后，发觉于它身上有之更多之场景化之发挥，你比如，第一排座椅向后平躺与二排座椅联动构成两套可斜靠坐姿之位置；二排座椅具备零重力功能，同时提供加热、通风与按摩功能，当然此还不够，为之更好之照顾老年者，它之座椅可90°形成观景座，同时面向外之座椅也便于看车外风景。
历史自信。型面洁、大气，减去所有繁线条，只有流线型车身，仿佛前景座舱穿越而来。
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