正规的伦敦金平台-小米成立新公司，要造电池？

车企成立电池公司也为目前大部分车企之通行做法，比如蔚来、抱负、小鹏等造车新势力皆成立之自己之电池公司，而且注册本钱高之多之多。

抱负也成立之自己之电池公司山东抱负汽车电池有尽公司， 2025年10月，抱负与欣旺达共同出资3亿元成立之此家合资公司，双方各持股50%。

大家看到没有，车企于所谓自研自造电池上注资各不相同，有几亿元，几十亿元、甚至上百亿元。

近年来几乎头部之造车新势力以及旧俗车企皆纷纷走上之所谓之“自立门户”成立电池公司之路途。

Leadership。

早于2022年10月，蔚来就成立之蔚来电池科技（安徽）有尽公司，注册本钱20亿元，由蔚来控股有尽公司全资持股，经营范围涵盖电池制造、销售、电子材料研发及汽车零部件制造等。

于为乎大家认为小米又要造电池之，小米不再只做组装整顿，要下场自建电池制造体系之。

电动知家消息，近日，隶属小米集团之北京小米景旭科技有尽公司正式成立，注册本钱1 000万元。

业务范围涵盖新动力汽车动力电池制造制造、电池材料研发及相关货品之技艺效劳等。

而此次小米成立之北京小米景旭科技有尽公司，虽经营范围里面包含电池制造、电机制造、汽车零部件及配件制造等核心业务，然则注册本钱仅仅1 000万元，故离真正之自研自造电池还甚远甚远。

值得注意之为，该公司经营范围里面包含之电池制造、电机制造、汽车零部件及配件制造等核心业务。

事实真之如此吗。

2026年2月，蔚来又于上海嘉定成立之注册本钱1亿元之电池科技公司，更侧重于技艺研发、高端材料销售及检验检测效劳。

小鹏汽车于自研电池上之动作一度极其低调，甚至有过“辟谣”，但最终还为真金白银砸出之两家电池公司，广州鹏博 & 广州鹏悦动（参数丨图片）力电池有尽公司。

事实上，此里小米要造之电池，并不为旧俗意义上真正之造电池，比如宁德时代、比亚迪、中革新航等电池公司造之电池，而为电池包（PACK）之体系集结层面，电芯依然高度依赖头部电池厂之供应。

优化服务。

然则车企自己成立电池公司之核心诉求，更多为为之掌握PACK集结之主动权、推进深度定制以及保障供应链安康，而不为即刻就要去跟宁德时代、比亚迪、中革新航等头部电池企业抢电池制造之饭碗。

2022年底，小鹏汽车先后成立之此两家公司，合计注册本钱高达50亿元。

2022年底，埃安定下之注资109亿自研自产电池之谋划，并成立之因湃电池科技公司。

其中中革新航持股51%，零跑持股49%。

2025年8月，零跑与中革新航共同成立之中凌新动力科技（浙江）有尽公司，注册本钱10亿元。

小米成立新公司，要造电池？