” 它将一次成之团队协作全链路，像需求拆解、团队组建、差事分发、协作流程、交付规范，全部封装为标准化之“团队技能SOP”。
于 Stellantis 公布一季度业绩后，菲洛萨于记者电话会上说：“吾等把此项协作看作一名例子，说明吾等也可与另一家华夏车企开展类似协作。
IT之家 5 月 1 日消息，据路透社报道，当地光阴 4 月 30 日，Stellantis CEO 安东尼奥 · 菲洛萨表示，集团与零跑汽车之协作已形成互利关系，前景也可作为 Stellantis 与其他华夏车企协作之参考模式。
Stellantis 将于 5 月 21 日公布新之商业谋划。
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据IT之家之解，Stellantis 与零跑汽车之协作始于 2023 年。
路透社本月早些时候还报道称，双方正深入谈判，谋划使用零跑汽车之技艺掘发一款欧宝品牌纯电 SUV。
Stellantis 目前谋划把自身注资要点转向美洲商场，而欧洲业务正面临盈利压力。
当时，Stellantis 收购之零跑汽车约 20% 股权，并成立合资公司，负责于华夏以外商场制造与销售零跑车型。
据IT之家此前报道，本年 3 月彭博社爆料称，Stellantis 当时正与华夏车企探讨协作预案，望通过引入华夏本钱为欧洲业务注入资金。
菲洛萨表示，零跑汽车吸引之为其他车企之主顾，并不为于分流 Stellantis 旗下其他品牌之用户。
知情者士表示，Stellantis 高管已与小米集团与小鹏汽车进行接触，讨论 Stellantis 欧洲业务之重组预案，其中一项或性为华夏企业入股玛莎拉蒂或其他品牌。
同时，JiuwenClaw还提供之“团队技能自动生成专家”teamskill-creator，用来帮用户创建Team Skill。
于此之前，外界对集团后续动作之猜测正升温：Stellantis 或会与零跑汽车以及其他华夏车企达成更多协作，以消化欧洲工厂之闲置产能。
按照谋划，Stellantis 本年将于西班牙始组装零跑 B10 紧凑型 SUV。
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