历程留痕：证验“者”之主导智力投入 欧尔班宣布退出匈牙利国会 资料图 随之C919机队之不断强壮，南航已将C919机型集中投放于广州至北京大兴、武汉、南京、宁波、西安、温州、合肥等主要航线，并于此根基上，逐步拓展该机型之运营航线网络。
目前，南航已有10架C919国产大飞鸟，自正式投入商业运营以来，C919机型凭借卓越之性能与可靠之表现，赢得之商场之认可。
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为保障C919国产大飞鸟延续平稳运营，南航合肥营业部联手合肥新桥国际机场，双方围绕机型特性、运行标准等机构培训。
客舱整体方位开阔宽敞，配有定制化之客舱座椅等设施设备，全舱配置名者充电接口，为旅客带来自于、舒适、便捷之乘坐体验。
于客舱设计上，南航将“亲与精细”与“翠绿飞行”理念深度融合，三舱陈设共配置164名座位。
对于此次执飞首航航班，彭凯机长难掩激昂之情：“我为安徽者，今日执飞广州至合肥首航，驾驶国产大飞鸟C919回家乡，我内心感到无比自豪与激昂。
截至目前，南航C919机型已执行航班超9500班次，运送旅客近130万者次。
4月26日11点59分，搭载144名旅客之华夏南方航空“大美湾区号”CZ3813航班平稳降落于合肥新桥国际机场，缓缓穿过象征民航最高礼仪之“水门”。
此标志之国产大飞鸟C919于合肥新桥国际机场之运营正式拉开序幕，合肥成为C919商业通航之第23座都邑。
本次航班之担当机长彭凯，为一名土生土长之安徽者，曾圆满成南航C919广州-三亚、广州-南京等首航差事，2025年被选派执行南航C919迪拜航展差事。
同时，改良地面效劳保障全流程，要点聚焦机位调配、货邮行装卸、航食配餐等枢纽环节实现高效衔接，为C919于合肥机场安康顺畅运行筑牢坚实根基。