作为华夏最大纯电SUV、百万内最大SUV，蔚来ES9之车身尺寸达到5365/2029/1870mm，轴距达3250mm。
本年5月，蔚来将率先贯通丝绸之路河西走廊段换电路线，东起西安，西至敦煌，全程1739公里，陈设20座换电站，平均每87公里一座，蔚来、乐道用户可全程换电直达敦煌。
动力方面，蔚来ES9将搭载前后双电机，最大功率分别为180kW与340kW，与ET9保一致，预计将齐步搭载全域900V高压架构。
底盘方面，新车采用集结式液压全主动悬架，首次将减振器与主动式悬架电驱单元高度集结，具备超大范围内之刚度、阻尼与高度之瞬态调节本领，响应速度更快，可实现过弯不侧倾、过槛不抛跳，全面抑制车马行驶中之振动与晃动，带来极度平稳、舒适之驾乘体验。
基于其行政级旗舰定位，新车之视听方面由15.6英寸AMOLED 中控横屏、48英寸 Skyline 数术天际线、双16英寸OLED后排全景互联行政屏、8英寸后排智控屏组成，此也为同级最强之座舱屏幕阵列，核心屏幕均采用顶级 OLED 技艺，且支杜比视界与HDR Vivid。
蔚来ES9为蔚来十一年体系革新之集大成之作，将于5月底正式上市开启交付。
蔚来ES9搭载行业顶级飞航零重力座椅，采用独有之18层旗舰舒适架构，并搭配行业独家之骶骨支撑体系、垂直三硬度设计，完美贴合者体生理曲线。
即日起，全新ES8所有版型齐步敞开雅丹橙内饰主题选装，价码为8000元。
而今日，汝等让此名夙愿成为之现状。
另外，还有天行后轮转向体系，单向最大8.3°主动转向角度，让车马实现10.9m之同级居先转向直径，达到紧凑型轿车水平，兼顾低速行驶之灵活性与高速行驶之稳固性。
其中后排双行政屏支65° 无极电动调节，可与座椅智能联动，深度集结飞书集会与实时翻译功能，支 OTA 隔空手势操控、后排智控屏触控、手机镜像控制，打造移动之高端商务会客厅。
9月底，丝绸之路换电路线将实现全线贯通，总长3448公里，陈设30座换电站，平均每108公里一座。
以BaaS电池租用预案购车为例，首付低至59,760元起，月供低至3144元起。
另外，座椅有1.91㎡行业最大加热面积，覆盖座垫、腿托、靠背、扶手、头枕、颈枕，实现全触点温控，确保身心放松时之舒适。
此外，蔚来还为全新ES8推出之七年84期低息钱庄购车预案，首付低至20%起。
新车配备102kWh动力电池，CLTC纯电续航里程提供580km、600km、620km三名版本。
此外，蔚来正式公布丝绸之路换电路线贯通谋划，齐步开启“万里越雄关 丝绸之路换电行”举动。
其中行政豪华版分六座中岛陈设与六座通道陈设，预售价52.8万元起，Baas预案预售价42万元起；行政签名版搭配主动悬挂等多项标配，预售价58.8万元起，Baas预案预售价48万元起；地平线格外版标配多项专属晋级配置，预售价65. 8万元起，Baas预案预售价55万元起。
其中6座中岛版以展翼行政中岛为核心，给出之二排左右完全独力之专属尊享方位，完美契合高端商务接待需求。
华夏首位女性奥运五金得主吴敏霞成为全新 ES8 玄金格外版首位车主，与新车共同亮相本次北京车展蔚来展台。
另外，按摩座椅于新车上也得以升华，其搭载行业顶配按摩体系，全车共42名按摩点，包含22点气动揉捏按摩与20点足底机械按摩。
围绕用户之需求，蔚来ES9于座舱陈设上给出之两种预案，分别为6座中岛版与6座通道版，全场景适配不同出行需求。
二排零重力座椅支同级最多之26向电动调节，右侧座椅额外支150mm 横向滑动，一体式超长可延长腿托可完美适配2米以上乘员之腿部支撑。
另外，还有天行后轮转向体系，单向最大8.3°主动转向角度，让车马实现10.9m之同级居先转向直径，达到紧凑型轿车水平，兼顾低速行驶之灵活性与高速行驶之稳固性。
另外，新车搭载之全球首款车规级5nm智驾芯片，一颗芯片可实现四颗旗舰芯片之性能效果，达到 ASIL-D 功能安康最高等级，配备原生双芯片备份体系，为智能驾驶提供枢纽冗余保障。
于正式马拉松比赛中突围2小时大关，长期以来始终为全全球跑者共同之夙愿。
全新ES8玄金格外版于6座签名版之配置根基上，增之专属设计，外观采用极夜黑色，配备专属黑铬外饰套件、全新 22 英寸锻造玄金星轮圈与曙光金卡钳，诠释顶级商务旗舰风范；同时首发全新雅丹橙内饰主题，采用多处专属细节设计，打造底蕴深厚、品位独到之商务座舱。
作为一款面向大家而来之高端纯电SUV，全新ES8有全场景之百变方位，无论为满载六者出行，还为行李之装载，皆有独到之优势，尤其为230L之前备箱。
即日起至4月30日（含），订购蔚来全新ES8并成锁单之用户，可享限时购置税补贴10000元，身价22800元之五年NOP+免费用权，身价2980元之飞航头等舱五件套，以及身价5000元之北京车展购车礼包。
当马特乌斯·费尔南德斯于禁区内防守蒂埃诺·巴里时伸手触球手球后，埃弗顿队因未能得点球而感到震惊。
而6座通道版则保留中央贯通通道，兼顾多成员出行之便捷通行与方位互动，适配大家出行、多者员商务随行场景。
另外，新车于辅助驾驶层面上全新晋级之Cedar雪松1.4.1，也为迎来之蔚来全球模型NWM之全新版本，无论大路还为小路皆能从容对付，提升驾车之安心感。
辅助驾驶层面，新车搭载31名高性能感知硬件，采用蔚来首创之 AQUILA 瞭望塔式陈设，将激光雷达、前视摄像头置于车顶，实现超远距感知；而双侧广角激光雷达通过金属翼子板巧妙集结，大幅提升侧后方弱宗旨探测本领，4D 成像雷达隐藏于前保险杠后方，强化全天候感知精度。
展翼行政中岛配备双行政桌板、8英寸 OLED 后排智控屏、密码保险箱、双风冷无线充电、220V+60W以及USB等多种接口，以极简形态实现全场景商务功能覆盖。