五菱银标车型同期销量36,289辆，聚焦高端化、新动力化转轨，以多元化货品矩阵知足家出行晋级需求，新动力车型占比延续提升，助力品牌于国内新动力商场稳步扩容。
AI大模型也面临洗牌（千问AI生成图片）。
2025年7月，崇川区惠泽苑幼儿园彻底闭园； 海外商场成为本次销量最大亮点，4月31,432台之出口成绩，不仅同比实现大幅增益，更标志之五菱全球化方略迈入全新演进阶段。
上市后，MiniMax始发力企业级商场，C端与B端双线并进。
MINIMAX则走之一条截然不同之C端全球化路途。
但C端用户增益已现见顶迹象，高昂算力本金延续吞噬营收，盈利仍面临巨大压力。
其中，五菱红标车型4月销量47,472辆，凭借耐用可靠、货殖实惠之优势，延续深耕家用、商用及下沉商场，宏光（参数丨图片） MINIEV 等热门车型依旧保强劲商场号召力，稳固国民代步车标杆身价。
国内商场方面，五菱持红标、银标双线并行计策，筑牢基本盘。
旗下社交应用Talkie等C端货品占公司进项超七成，AI原制造品进项占比达71.4%，于海外商场建立之可观之用户根基。
目前，五菱海外业务已覆盖东南亚、拉美、中东等28名国与地区，通过本地化制造、差异化货品适配及本土化运营计策，精准契合不同商场耗费需求 —— 于印尼实现本地组装制造，于泰国凭借 Air ev 车型登顶当地小型电动车销量榜首，延续提升品牌国际影响力。
同时，1-4月五菱海外累计销量已突围10万台，全球化陈设成果延续释放。